Nissan przyspiesza realizację planu stworzenia ogólnoeuropejskiej sieci stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych przekazując nieodpłatne 400 nowych szybkich ładowarek operatorom oferującym "tankowanie" pojazdów elektrycznych.
Nowe stacje ładowania rozmieszczone w strategicznych lokalizacjach zwiększą gęstość istniejącej sieci i zapewnią użytkownikom pojazdów elektrycznych więcej swobody w planowaniu dalszych podróży.
Możliwość uzupełnienia energii w akumulatorach w czasie wielokrotnie krótszym niż przez standardowe powolne ładowanie ma skłonić szerszą grupę klientów do zakupu pojazdu elektrycznego, takiego jak Nissan Leaf, w którym akumulatory litowo-jonowe można naładować na stanowisku szybkiego ładowania do 80% pojemności w 30 minut.
Zwiększenie tempa rozbudowy sieci to efekt umowy zawartej przez Nissana z pięcioma czołowymi europejskimi dostawcami energii elektrycznej i infrastruktury do obsługi pojazdów elektrycznych. Umowa przewiduje przyspieszenie dostaw szybkich ładowarek opracowanych przez Nissan Motor Co., Ltd., które są o połowę tańsze i mniejsze od poprzedniej wersji tego urządzenia. Za cel postawiono sobie stworzenie sieci obejmującej kilka tysięcy stacji szybkiego ładowania w całej Europie do końca 2012 r. oraz kilkadziesiąt tysięcy takich stacji do 2015 roku.
Starając się jak najszybciej urzeczywistnić swoje zamiary, Nissan postanowił przekazać nieodpłatnie 400 urządzeń partnerom zeroemisyjnej mobilności i innym firmom z całej Europy zgłaszającym gotowość uczestniczenia w programie. Wszystkie te podmioty wspierają plany Nissana związane z wprowadzaniem pojazdów elektrycznych.
Po zakończeniu trwającej od 10 października selekcji, firmy spełniające kryteria ustanowione przez Nissana będą mogły odebrać ładowarki. Warunki, jakie postawił Nissan to m.in. dogodna i dostępna lokalizacja, rozpoczęcie instalacji w lutym 2012 r. oraz zerowa lub obniżona stawka za ładowanie pojazdu dla wszystkich użytkowników elektrycznego Nissana przez co najmniej rok.
Nowe, szybkie ładowarki są zbudowane zgodnie ze standardem CHAdeMo i mogą dostarczać prąd stały o wysokim napięciu z mocą do 50 kW. Standard CHAdeMO (Charge to Move) został opracowany przez koalicję japońskich firm, w której skład wchodzą m.in. Nissan, Toyota, Mitsubishi i Fuji Heavy Industries. Dlatego ze stacji szybkiego ładowania wyposażonych w dystrybutory Nissana będą mogli korzystać nie tylko posiadacze Nissanów LEAF, ale także kierowcy użytkujący pojazdy elektryczne marki Mitsubishi, Citroen i Peugeot. Stanowiska szybkiego ładowania są również przygotowane do dostarczania prądu zmiennego z mocą 43 kW, którym będą ładowane przyszłe pojazdy elektryczne firmy Renault - partnera Nissana w Sojuszu. Sojusz Renault-Nissan Alliance promuje instalację infrastruktury stacji szybkiego ładowania obsługujących standardy oparte na prądzie stałym i zmiennym.
Źródło: Nissan, wnp.pl (AG)