Fiat Group Automobiles S.p.A. (Fiat) i Mazda Motor Corporation (Mazda) podpisały wstępne porozumienie w formie niewiążącego Memorandum of Understanding (MoU), dotyczącego prac rozwojowych i produkcji nowego roadstera pod markami Mazda i Alfa Romeo, bazującego na konstrukcji samochodu Mazda MX-5 nowej generacji z napędem na tylne koła.
W ramach prac badawczych przewiduje się, że zarówno Fiat jak i Mazda przystąpią do opracowywania i rozwoju dwóch samochodów typu roadster z napędem na tylne koła i o wyrazistym designie, rozpoznawalnym dla każdej z tych marek. Oba warianty, dla Alfy Romeo i dla Mazdy, zachować mają cechy charakterystyczne dla każdego z tych brandów. Samochody napędzane będą silnikami z gamy oferowanej przez danego producenta.
Zgodnie z porozumieniem, przewiduje się, że obie wersje nowego roadstera wytwarzane będą w japońskich zakładach Mazdy w Hiroszimie. Rozpoczęcie produkcji dla Alfy Romeo przewidywane jest na rok 2015.
− Zawiązanie aliansu w zakresie rozwoju współpracy technologicznej i rozwoju produktów, jest jednym z korporacyjnych celów Mazdy, a obecny, wspólny projekt z Fiatem stanowi pierwszy, ważny krok w tym kierunku. To niezmiernie fascynujące móc współpracować z tak prestiżową marką, jaką jest Alfa Romeo nad nowym roadsterem w oparciu o MX-5 nowej generacji. Ten model-ikona marki Mazdy uznawany jest za najlepiej sprzedający się roadster w historii − powiedział pan Takashi Yamanouchi, prezes zarządu i dyrektor generalny Mazda Motor Corporation.
− To porozumienie jest świadectwem naszego zaangażowania w rozwój Alfy Romeo i determinacji, aby marka ta nabrała wymiaru prawdziwie światowego. Partnerstwo z Mazdą oznacza współpracę z absolutnym i uznanym liderem w dziedzinie kompaktowej budowy samochodów z tylnym napędem, w celu stworzenia fascynującego roadstera, czerpiącego i reprezentującego najlepsze tradycje i styl Alfy Romeo. Bardzo sobie cenimy współpracę z firmą Mazda i mamy nadzieję na owocny rozwój wzajemnych stosunków − powiedział dyrektor generalny Fiat Group Automobiles S.p.A., Sergio Marchionne.
Podpisanie finalnego porozumienia pomiędzy Fiatem i Mazdą przewidywane jest na drugą połowę 2012 roku.
Fiat i Mazda oceniają także dalsze możliwości współpracy w Europie.
