Nissan Europe uruchomił pierwszą na świecie instrukcję obsługi samochodu w formie nagrań wideo tworzoną przez użytkowników dla użytkowników. Została ona przygotowana po to, aby nowi właściciele modelu LEAF mogli w 100% wykorzystać potencjał technologii swojego samochodu elektrycznego.
Ta instrukcja przyszłości została zaprezentowana 70. dnia trwającej 100 dni kampanii Nissana The Big Turn On, ogólnoeuropejskiej inicjatywy mającej na celu przekonanie ludzi do samochodów z napędem elektrycznym.
W ramach kampanii zostało wyprodukowanych szereg filmów, których celem jest uzyskanie 1 miliona „włączeń elektryczności" lub zobowiązań do jazdy z napędem elektrycznym w ciągu 100 dni. Aktualnie jest ich 900 000, a do końca kampanii pozostało jeszcze 30 dni. The Big Turn On to internetowa inicjatywa, której celem jest pokazanie ludziom wyraźnych korzyści z jazdy samochodem elektrycznym i jednoczesne obalenie niektórych mitów i stereotypów. Filmy oraz samouczki przedstawiają czterech właścicieli i entuzjastów Nissana LEAF z Wielkiej Brytanii demonstrujących technologie i osiągi samochodu elektrycznego. Są one dostępne pod adresem http://www.the-big-turn-on.com/ oraz na YouTubie.
Jednym z kierowców występujących w filmie jest Mark Goodier, dziennikarz radiowy i mały przedsiębiorca, który został pierwszym właścicielem Nissana LEAF w Wielkiej Brytanii: Posiadanie Nissana LEAF mówi, że dbamy o środowisko i czyste powietrze w miastach, dla nas i rowerzystów, oraz, że dbamy też o koszty. Nissan LEAF jest zdecydowanie tańszy w eksploatacji. Samochód jest dosłownie przepełniony inteligentnymi innowacjami. Na desce rozdzielczej znajduje się ekran, który wyświetla ustawienia radia, mapę a nawet obraz z kamery cofania, dzięki której kierowcy mogą zobaczyć, co znajduje się za nimi, bez potrzeby odwracania się za siebie - skomentował Goodier. Nasz 18-letni syn prowadzi LEAF-a i uważa, że jest to najfajniejszy samochód, jaki kiedykolwiek mieliśmy - dodaje.
Poradnik porusza często podnoszone kwestie dotyczące posiadania Nissana LEAF, w tym jego zasięgu. W pełni naładowany Nissan LEAF może przejechać 175 km, czyli więcej niż pokonuje dziennie 90% europejskich kierowców. Według Goodiera, zasięg nie stanowi problemu: Nissana LEAF zmienia sposób, w jaki prowadzisz auto, gdyż skupiasz się na tym, by przejechać jak największy dystans na akumulatorach.
O technologii opowiada także Richard Todd, inżynier elektronik z St Albans, który był jednym z pierwszych właścicieli Nissana LEAF w Wielkiej Brytanii. Wierzy on, że Nissan postarał się, by samochód był naprawdę użyteczny. Zimą, zwykle jakieś pół godziny przed tym, jak zamierzam skorzystać z samochodu, loguję się. Włączam automatyczną klimatyzację, a ona odmraża i nagrzewa samochód. Przez cały czas wykorzystuje do tego energię z domu a nie z akumulatora. Właściciele mogą także podzielić się spostrzeżeniami i osiągami z innymi kierowcami. Nissan wyśle do nich nawet e-maila z informacją, że przy ich samochodach ktoś manipulował.
Filmy wideo stanowią jedną część kampanii The Big Turn On, która doszła do 70 dnia. Aktualnie liczba „włączeń elektryczności" lub zobowiązań do jazdy z napędem elektrycznym wynosi ponad 900 000. Zwycięskie miasto otrzyma 30 szybkich ładowarek, które umożliwiają naładowanie akumulatorów dowolnego pojazdu elektrycznego zgodnego ze standardem ChadeMOdo do 80% pojemności w zaledwie 30 minut.
Celem kampanii jest dotarcie do miliona potencjalnych rzeczników pojazdów elektrycznych we Francji, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Holandii poprzez działania obalające mity oraz bezpośrednie kontakty z wykorzystaniem mediów cyfrowych i społecznościowych. „Włączenie elektryczności" jest równie łatwe, jak kliknięcie. Konsumenci będą mogli zadeklarować swoje zaangażowanie na rzecz pojazdów elektrycznych klikając „włącznik" na stronie kampanii The Big Turn On, w serwisie społecznościowym lub zapisując się na jazdę próbną Nissanem LEAF.
O modelu Nissan LEAF
Nissan LEAF jest pierwszym masowo produkowanym pojazdem elektrycznym, który zdobył tytuł Europejskiego, Światowego i Japońskiego Samochodu Roku 2011. Od wprowadzenia modelu na rynek w grudniu 2010 roku klienci na całym świecie kupili już ponad 30 000 tych samochodów, co oznacza, że Nissan LEAF jest najlepiej sprzedającym się pojazdem elektrycznym na świecie. Silnik elektryczny zasilany prądem zmiennym osiąga moc 80 kW i maksymalny moment obrotowy 280 Nm, co umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej 145 km/h (90 mph). Silnik elektryczny czerpie energię z opracowanego przez konstruktorów Nissana akumulatora litowo-jonowego o konstrukcji laminowanej, wytwarzającego moc ponad 90 kW. Pełne ładowanie akumulatora przy użyciu standardowej ładowarki trwa 8 godzin, szybka ładowarka umożliwia z kolei jego naładowanie do 80% w zaledwie 30 minut. Nissan LEAF otrzymał 5 gwiazdek w wymagających testach Euro NCAP, co oznacza, że jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów poruszających się po drogach. Nissan LEAF jest wyposażony między innymi w klimatyzację, nawigację satelitarną i kamerę ułatwiającą parkowanie tyłem. Nissan uruchomi produkcję modelu LEAF w Europie w zakładach w Sunderland na początku 2013 roku.
O firmie Nissan w Europie
Oferta Nissana w Europie należy do najbardziej kompleksowych wśród producentów spoza kontynentu. Nissan zatrudnia ponad 14 500 osób w europejskich strukturach działów projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W ubiegłym roku zakłady Nissana w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji wyprodukowały 677 000 pojazdów w takich segmentach, jak małe minivany, crossovery, pojazdy sportowo-użytkowe i pojazdy dostawcze. Nissan oferuje obecnie w Europie 24 zróżnicowane i innowacyjne produkty, i ma wszelkie podstawy do tego, aby stać się najpopularniejszą azjatycką marką na tym kontynencie.
O firmie Nissan
Nissan Motor Co., Ltd. z siedzibą w Jokohamie jest drugą pod względem wielkości japońską firmą motoryzacyjną i częścią Sojuszu Renault-Nissan. Nissan, zatrudniający ponad 248 000 pracowników na całym świecie, w 2010 roku dostarczył klientom ponad 4,1 miliona pojazdów, przy obrotach w wysokości 8,77 biliona jenów (102,37 mld USD). Koncentrując się na rozwijaniu atrakcyjnych i innowacyjnych produktów dla masowego odbiorcy, firma ma kompleksową ofertę 64 modeli sprzedawanych pod markami Nissan i Infiniti. Jako pionier we wdrażaniu mobilności z zerową emisją Nissan zapisał się w historii motoryzacji wprowadzeniem modelu LEAF - pierwszego oferowanego w przystępnej cenie i przeznaczonego dla masowego odbiorcy stuprocentowo elektrycznego pojazdu, wyróżnionego licznymi międzynarodowymi nagrodami, w tym prestiżowymi tytułami Samochodu Roku 2011-2012 w Japonii, Samochodu Roku 2012 RJC, Europejskiego Samochodu Roku 2011 i Światowego Samochodu Roku 2011.
Źródło: Nissan
